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中级车别克君威配置怎么样,值不值得入手?

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中级车别克君威配置怎么样,值不值得入手?

中级车别克君威配置怎么样,值不值得入手?

君威是别克旗下的一款中级轿车,全系分为1.5T/170马力8款车型,2.0T/261马力8款,共计16款,售价从17.28万元起,最高配25.98万元。

外观方面:

君威外观设计部分继承了别克概念车Avista的设计DNA,从外观造型来看,全新君威与新君越的设计风格类似,家族化的特征比较明显。车头中网和LED日行灯也是采用了飞翼式元素,身修长,低矮,整体显得扎实。中网和保险杠下方区域采用银色镀铬装饰。

侧面/尺寸:新一代君威的车身尺寸为4902/1863/1461mm,轴距为2829mm增加了92mm,车身侧面采用了流线型车身设计,上扬的腰线贯穿前后门把手腰线的线条一直延伸到车尾,轮采用245/45?R18马牌Contact?MC5运动轮胎,18寸熏黑五幅运动轮毂。

灯饰:

配备了Matrix矩阵式全LED大灯,加入了LED日间行车灯,以根据前方来车以及状态自动调整灯光的照射范围,并有8种照明模式,高位刹车灯以及全新双展翼型LED尾灯。

内饰/中控:大量软性材料包裹的中控台层次分明,红黑配色搭配碳纤维纹理饰板装饰,传统机械式的仪表配合炮筒式设计,方向盘采用平底式设计,内嵌式8英寸的中控触摸液晶屏,搭载了通用的安吉星多媒体系统,

配置:别克君威标配半液晶仪表盘、无钥匙进入、远程启动、BOSE音响等,前排座椅也有加热、通风和记忆功能,胎压监测、定速巡航、发动机启停等辅助配置配置方面,

全系标配侧安全气帘、安全带未系提示、儿童座椅接口、被动行人保护、刹车辅助、ABS防抱死、车身稳定系统、并线辅助、定速巡航、上坡辅助、发动机启停技术、主动闭合式进气格栅等。

后排空调出风口和两个USB接口的配备,

空间:?441L的后备箱空间,支持4/6比例放倒的后排座椅,增加了整车的载物空间!车身宽度1800mm以上,后排坐三个人空间依然比较富余。

动力方面,全新一代君威20T车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率170马力,峰值扭矩252牛·米;28T车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率261马力,峰值扭矩350牛·米。传动方面均匹配9AT变速箱,符合国六排放标准。最高时速205KM,百公里加速时间为9.5秒,工信部百公里油耗为6.3L。

前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新君越2.4l排量自动挡车型综合路况燃油消耗在11升左右,油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关。

车辆的真实油耗,所有的网上给出的油耗其实都是真实的。油耗的高低和路况和汽车司机的驾驶习惯都有关。如果是市内开的话,那肯定是要高,如果跑高速的话,那肯定的要省油。

扩展资料:

1、国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。

2、百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样,是供厂家调发动机和调试车的数据用的。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据;有的车宣传品上的数据是根据2项的 的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的,大家一般开车的数据比这个高。

3、在专门的实验车场的专门跑道上,在规定的湿度、气压、胎压等,在满载等速的条件下(秤重坐满人和后背箱加配重物);用专门的计量仪器切断车辆原来的供油系统,用计量仪器量杯内的油跑几十或百米(好象是这样的,不计算加速时的油耗,不能滑行)的来回路后,除二计算出的百公里等油耗等的数据。

参考资料:

百度百科-油耗

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